미끄럼 방지 골재 세라믹

China.Harvest Enterprise에서 만든 도매 최신 미끄럼 방지 골재 세라믹은 중국의 미끄럼 방지 골재 세라믹 제조업체 및 공급업체입니다.

파트 1: 생산 공정

A. 원료 : 공장에 들어간 후 유약 원료를 선별하여 용출합니다. 생산 공식에 따라 재료의 무게를 측정하고 공을 갈아서 분쇄합니다. 필요한 섬도에 도달하면 철분을 제거하고 체질합니다. 그런 다음 다른 성형 방법에 따라 머드 프레스 필터 탈수, 진공 머드, 대기 머드 성형에 메커니즘이 사용됩니다. 화학적 머드 공정의 경우 머드는 먼저 압축 여과 및 탈수된 다음 화학적 슬러리에 응고제를 첨가하고 철 제거, 체질 및 대기합니다. 그라우팅에 사용되는 슬러리는 진공 처리된 후 완성된 펄프가 되며 이는 비축됩니다.

B.성형: 롤 성형과 그라우팅 성형으로 나뉩니다. 그런 다음 건조하고 다듬고 따로 보관하십시오.

C.소성: 화이트 바디를 얻은 후 가마에 들어가 비스킷 소성, 마무리, 유약, 유약 소성 및 가마를 떠난 후 세라믹 입자를 선택하여 자격을 갖춘 입자를 얻습니다.

D.Color 베이킹: 자격을 갖춘 완제품을 얻기 위해 자격을 갖춘 세라믹 입자를 선택합니다.

E. 포장: 세라믹 입자는 다양한 매칭 방법과 다양한 요구 사항에 따라 포장됩니다. 즉, 최종 제품이 형성되고 배송되거나 보관됩니다.

파트 2: 상세 정보

A. 미끄럼 방지 골재 세라믹은 다채롭고 색상이 밝고 오래 지속되어 원래의 전통적인 도로 표면의 외관을 변경했습니다. 인공합성된 고급재료로 만들어진 골재는 색상이 일체화되어 골재가 마모되어도 퇴색되지 않습니다.

B. 유색 포장의 미끄럼 방지 성능이 강화되었습니다. 우리가 사용하는 골재는 연마 값이 매우 높은 합성 재료입니다. 골재는 바인더를 통해 기존 포장에서 크게 증가할 수 있습니다. 건조하고 비오는 날 노면의 미끄럼 방지 성능.

C. 포장의 높은 결합 강도: 색상 미끄럼 방지 포장에 사용되는 접착제는 유기 및 무기 결합 재료에 속합니다. 아스팔트 콘크리트, 시멘트 콘크리트, 철재, 목재 등 다양한 소재에 강한 접착력을 가지고 있습니다. 넓은 범위.

D. 유색 포장은 시공이 쉽고 신속하게 응고됩니다. 시공 과정에서 단절 시간이 상대적으로 짧아 도시의 복잡한 도로 구간 건설이나 긴급 수리 프로젝트에 도움이 됩니다. 그것은 환경 보호에 더 도움이되는 상온 환경에서 사용할 수 있으며 대규모 기계 및 장비가 필요하지 않으며 작은 영역에서 사용할 수 있습니다.

E:세라믹 입자는 일반적으로 사용되는 새로운 유형의 포장 재료로 미끄럼 방지, 내마모성, 환경 친화적, 내식성, 저수분 흡수성, 색상이 밝고 아름답습니다. 노면 소재로 사용할 수 있을 뿐만 아니라 아름다운 장식으로도 사용할 수 있습니다. 이 소재는 색상이 다채로울 뿐만 아니라 사용 시 독성 부작용을 일으키지 않으므로 어디에 사용되든 영향을 미치지 않으며 모든 사람에게 좋은 미적 경험을 만들 수 있습니다.

파트 3: 장점

이것

1: 우수한 미끄럼 방지 성능:

포장 도로의 건조하고 비가 오는 미끄럼 방지 성능을 크게 높이고 제동 거리를 40% 이상 단축하며 도로 미끄러짐의 75%를 줄일 수 있습니다. 색상은 풍부하고 선택 사항이며 색상은 밝고 오래 지속되며 시각적 및 경고 효과가 좋습니다.

세라믹 입자 포장은 얇고 가벼워 교량 및 포장 기초의 지지 부담을 증가시키지 않습니다.

2: 좋은 방수 성능:

그것은 좋은 방수 성능을 가지고 있습니다. 포장 표면이 닫혀 있고 부식 저항이 좋습니다. 도로 균열을 줄이거나 방지하고 서비스 수명을 향상시킵니다.

3: 차량 소음 감소:

음파를 흡수하여 소음을 6~7데시벨 감소시켜 소음을 약 30% 감소시킵니다.

4: 좋은 내식성:

휘발유, 등유, 경유 및 산성 용액과 같은 용제에 대한 내성이 우수합니다.

5: 낮은 저항, 고온 및 노화 성능, 저렴한 비용:

세라믹 입자 포장재의 저온 물성은 극한 지역에서 사용하기에 좋습니다. 우수한 열 노화 성능, 우수한 고온 안정성, 도로의 서비스 수명을 효과적으로 연장합니다. 건설 비용은 상대적으로 낮습니다. 이는 다른 유사한 색상의 포장 솔루션의 50%이며 도로 미끄러짐을 75%까지 줄입니다. 색상은 풍부하고 선택 사항이며 색상은 밝고 오래 지속되며 시각적 및 경고 효과가 좋습니다.

파트 4: 건설 조건

1. 점착층 구성: 점착층은 아스팔트 오일 표면층 사이에 위치하며 작업 표면은 건조해야 합니다. 점착층유는 일반적으로 급속분해 유화제와 역청을 물과 혼합하여 제조하며 농도는 비교적 묽다. 맑은 날 공사 중 오염 물질 청소에주의하고 비오는 날 공사 후 작업 표면이 젖지 않도록하십시오.

2. 아스팔트 콘크리트 표층시공 : 표층시공은 투수층 및 실링층 시공 후 24시간 이내에 실시하여야 투수층 및 실링층이 갑작스런 강우에 젖어 시공지연이 발생하는 것을 방지할 수 있다. , 중층과 상층은 끈적끈적한 층인 반면 오일 도포 후 바로 시공을 진행해야 합니다.

3. 우기시 공사조건 : 우기시 공사는 우천, 저온, 강풍 등 불리한 공사기후를 피하고 작업면이 건조한 상태에서 시공할 수 있다.

유색 포장은 선명한 색상과 안정된 화학적 성질을 갖는 특성을 가지고 있습니다. 현재 빨강, 초록, 노랑 등 몇 가지 주요 색상이 있으며 고객 요구 사항에 따라 색상 디자인을 진행할 수 있습니다.