컬러로드 세라믹 골재

공장 직접 저렴한 가격으로 중국에서 만든 도로 세라믹 골재를 색칠하십시오. Harvest Enterprise는 중국의 Color Road Ceramic Aggregate 제조업체 및 공급업체입니다.

파트 1: 기술 데이터

파트 2: 제작 단계

재료 선택: 생산 공식에 따라 적합한 원료 유약 재료를 선택하십시오. 공을 요구되는 기준에 맞게 분쇄한 후 철분을 제거하고 체질합니다. 진흙은 프레스 여과에 의해 탈수되고 기계 성형을 위해 진공에서 탈수됩니다. 화학 슬러리 공정의 경우 진흙을 먼저 압축 여과하고 탈수한 다음 슬러리에 응고제를 첨가하고 철을 제거하고 체질하여 사용합니다. 그라우팅을 위해 슬러리는 진공 처리 후 완성된 펄프가 되어 바로 사용할 수 있습니다.

성형: 건조, 트리밍, 예비.

소성 : 흰색 몸체를 얻은 후 가마에 들어가 비스킷 소성, 마무리, 유약, 유약 소성 및 가마를 떠난 후 세라믹 입자를 선택하여 자격을 갖춘 입자를 얻습니다.

컬러 베이킹: 자격을 갖춘 완제품을 얻기 위해 자격을 갖춘 입자를 선택합니다.

포장: Color Road Ceramic Aggregate는 다양한 매칭 방법과 다양한 요구 사항에 따라 포장됩니다. 즉, 최종 제품이 형성되어 배송 또는 보관됩니다.

파트 2: 장점

이 컬러 로드 세라믹 골재는 다음과 같은 다양한 장점을 가지고 있습니다.

A. 접착제 결합 강도.

접합제는 하지면 콘크리트나 아스팔트에 견고하게 접착되어야 할 뿐만 아니라 충분한 접합 강도를 가져야 합니다. 또한 유색 입자에 단단히 접착되어야 합니다(여기서는 접착제가 유색 입자를 완전히 덮지 않는 경우를 말합니다).

B. 경화 및 건조 속도.

유색 미끄럼 방지 포장은 공사 중 오랫동안 닫을 수 없습니다. 따라서 공사 기간이 짧고 빨라야 합니다. 이때 접착제는 빨리 건조되어야 하고 적절한 사용기간을 가져야 시공작업이 보다 편리하다.

C. 강도 증가율.

유색 미끄럼 방지 포장 공사가 완료되면 곧 공식적으로 개통되며 차량이 운행됩니다. 따라서 도로를 폐쇄하는 시간을 더 짧은 시간으로 단축하기 위해서는 단시간에 사용하기 위한 요구사항을 충족시킬 수 있는 접착제의 강도가 요구된다.

D. 충격 저항 인성.

차량이 유색 도로를 주행할 때 진동이 발생하며 시간이 지남에 따라 약간의 변형이 발생합니다. 이때 본딩은 취성재료가 아니어야 한다. 취성재료는 균열, 파열, 탈락 등의 원인이 되기 쉽기 때문이다.

E. 옥외 내후성.

색상 포장은 옥외이므로 내식성, 내후성 및 온도차 저항성이 우수해야 합니다. 그렇지 않으면 재료가 노후화되어 원래의 장점이 손실되고 수명이 단축됩니다.

3부: 프로젝트 단계

오염 제거: 건설 스케일 내의 먼지, 자갈 및 기타 잔해물을 제거합니다.

점검: 테이프를 사용하여 시공 규모를 유지하고 마킹 검사 구멍도 유지 보수가 필요합니다.

Primer : 시멘트 포장의 기초만 있으면 되고 아스팔트 포장의 기초는 사용하지 않는다.

수지 코팅: 스프레이 링 경화 수지 또는 아크릴 수지로 노면을 코팅합니다.

깔기: 삽이나 기타 도구를 사용하여 스프레이된 레진에 색모래를 고르게 뿌립니다.

회수: 레진이 굳은 후 레진에 달라붙지 않은 유색 모래를 회수합니다.

미려한 가공：외관 전개 가공.

파트 4: 구성 참고 사항

가. 도로 기초 요건 : 아스팔트 기초인 경우 미끄럼 방지 골재 세라믹은 포장 타설 2개월 후 포설하여야 한다. 콘크리트 기초의 경우 포장 타설 후 1개월 후에 세라믹 입자 미끄럼 방지 포장재를 포장할 필요가 있습니다. 건설 도로는 매끄럽고 건조해야 합니다. 도로가 고르지 않으면 재료 사용이 증가합니다.

B. 도로 바닥 청소: 고압 물총을 사용하여 도로를 청소하십시오. 도로가 건조된 후에는 도로용 진공청소기나 헤어드라이어를 사용하여 도로의 모든 먼지와 불순물을 제거하십시오. 도로에 움푹 들어간 곳이나 손상된 곳이 있으면 사전 수리가 필요합니다.

C. 세라믹 입자 뿌리기: 프라이머의 특수 접지 접착제에 유색 입자를 고르게 뿌리고 잉여로 접지 접착제를 완전히 덮습니다. 5-6kg/m2