도로 표시 페인트는 도로 표시를 표시하기 위해 도로에 적용되는 페인트입니다. 그것은 고속도로 교통의 안전 표시이자 "언어"입니다. 그렇다면 핫멜트 도로 마킹 페인트 건설의 일반적인 문제는 무엇입니까? 해결책은 무엇입니까?
문제 1: 마킹 표면에 두껍고 긴 줄무늬가 생기는 이유: 시공 중에 흘러나오는 페인트에는 타버린 페인트나 돌 입자와 같은 단단한 입자가 포함되어 있습니다.
해결책: 필터를 확인하고 모든 딱딱한 물체를 제거하십시오. 참고: 건설 전에 과열을 피하고 도로를 청소하십시오.
문제 2: 마킹 라인의 표면에 작은 구멍이 있습니다. 그 이유는 공기가 도로 조인트 사이에서 팽창한 다음 젖은 페인트를 통과하고 젖은 시멘트 수분이 페인트 표면을 통과하기 때문입니다. 프라이머 용매가 증발합니다. 젖은 페인트를 통과하면 도로 아래의 수분이 팽창하고 증발합니다. 이 문제는 새로운 도로에서 더 두드러집니다.
해결책: 페인트 온도를 낮추고 시멘트 도로를 오랫동안 굳힌 다음 표시를 그리고 프라이머를 완전히 건조시키고 수분을 완전히 증발시켜 도로를 건조시킵니다. 참고: 시공 중에 온도가 너무 낮으면 페인트가 떨어져 외관이 손상될 수 있습니다. 비가 내린 직후에 적용하지 마십시오. 도포하기 전에 노면이 완전히 마를 때까지 기다려야 합니다.
문제점 3: 마킹 표면에 균열이 생기는 이유: 과도한 프라이머가 젖은 페인트에 침투하고 페인트가 너무 단단하여 부드러운 아스팔트 포장 도로의 유연성에 대처할 수 없으며 마킹 가장자리에 나타나기 쉽습니다.
해결 방법: 페인트를 교체하고 아스팔트가 안정화되도록 한 다음 공사를 표시하십시오. 참고: 겨울에 밤낮으로 온도가 변하면 이 문제가 쉽게 발생할 수 있습니다.
문제 4: 야간 반사 불량의 원인: 과도한 프라이머가 젖은 페인트에 침투하고 페인트가 너무 단단하여 부드러운 아스팔트 포장 도로의 유연성에 대처할 수 없으며 마킹 가장자리에 쉽게 나타납니다.
해결 방법: 페인트를 교체하고 아스팔트가 안정화되도록 한 다음 공사를 표시하십시오. 참고: 겨울에 밤낮으로 온도가 변하면 이 문제가 쉽게 발생할 수 있습니다.
문제점 5 마킹면이 움푹 들어간 이유 : 페인트의 점도가 너무 두껍기 때문에 시공 중에 페인트 두께가 고르지 않습니다.
해결책: 스토브를 먼저 가열하고 페인트를 200-220º에서 녹이고 고르게 저어줍니다. 참고: 애플리케이터는 페인트의 점도와 일치해야 합니다.
